* Cette photo est à titre indicatif. Il se peut que pour un même modèle, les batteries diffèrent.
Reconditionnement batterie BionX 26V Ni-Mh
408,00 €
TTC
Paiements en 3x, 4x ou 10x avec 
* Cette photo est à titre indicatif. Il se peut que pour un même modèle, les batteries diffèrent.
MADE IN FRANCE
Fabrication 100% francaise
ENVOI ET LIVRAISON GRATUITS
En France métropolitaine
RECYCLAGE DES BATTERIES
Par un organisme agréé
PAIEMENT SÉCURISÉ
Par CB, chèque ou virement
GARANTIE 2 ANS
Par notre service après-vente
PAIEMENT EN PLUSIEURS FOIS
Payez en 3, 4 et 10x
Description
Votre vélo électrique est équipé d'une batterie cadre de la marque BionX Ni-Mh 26V 8.5AH ou 9AH.
Vous pouvez reconditionner cette batterie en choisissant un ampérage de 8AH à 14AH.
Vous devez obligatoirement commander un nouveau chargeur compatible au lithium que nous adapterons à votre boitier. Lors de votre envoi, n'oubliez pas de joindre votre ancien chargeur avec votre batterie afin que nous récupérions la connectique compatible avec le boitier.
Après un reconditionnement, nous vous conseillons de désactiver les fonctions regénération et frein moteur, afin d'utiliser votre batterie le plus longtemps possible.
Descriptif technique
- Technologie
- Cellules lithium-ion NCM de marques Samsung ou LG
- Poids
- Entre 2 et 5 kg selon le voltage et l’ampère-heure
- Cycles de Charge
- La batterie conserve jusqu’à 80% de sa capacité après 600 cycles*, pas d'effet mémoire, faible auto-décharge (inferieur à 5% par mois)
- Fabrication
- Fabriqué en France
- Garantie
- 2 ans, SAV garanti jusqu’à 5 ans après la date de fabrication
- Transport
- Envoi et retour avec TNT/GEODIS
- Chargeur
- Chargeur fourni
* Pour une batterie de 40km d'autonomie, 600 cycles de charge représentent 24 000km. Soit 20km par jour, 300 jours par an et cela pendant 4 ans.
Attention, les jauges se trouvant directement sur les batteries ou les autonomies indiquées sur les consoles électroniques, ne re-fonctionnent pas dans tous les cas après un reconditionnement.
Simulateur d'autonomie
Autonomie en kilomètre avec votre ancienne batterie neuve :
Ampérage d’origine de la batterie :
* Attention, cette autonomie n'est donnée qu'à titre indicatif et ne peut être contractuelle.
Cliquez ici pour en savoir plus.
Votre vélo électrique est équipé d'une batterie cadre de la marque BionX Ni-Mh 26V 8.5AH ou 9AH.
Vous pouvez reconditionner cette batterie en choisissant un ampérage de 8AH à 14AH.
Vous devez obligatoirement commander un nouveau chargeur compatible au lithium que nous adapterons à votre boitier. Lors de votre envoi, n'oubliez pas de joindre votre ancien chargeur avec votre batterie afin que nous récupérions la connectique compatible avec le boitier.
Après un reconditionnement, nous vous conseillons de désactiver les fonctions regénération et frein moteur, afin d'utiliser votre batterie le plus longtemps possible.