Reconditionnement Batterie Rossignol Fat Bike

478,00 €

TTC

Paiements en 3x, 4x ou 10x avec

* Cette photo est à titre indicatif. Il se peut que pour un même modèle, les batteries diffèrent.

1. Sélectionnez la capacité

36V / 8Ah
36V / 11Ah
36V / 14Ah

En sélectionnant un ampère-heure supérieur à celui d’origine, vous avez la possibilité d’augmenter l’autonomie de votre batterie. Pour en savoir plus, consultez notre guide ou utilisez le simulateur d’autonomie.

2. Commandez le reconditionnement de votre batterie

Le reconditionnement inclut le remplacement du chargeur et son adaptation à la technologie lithium-ion.

3. Envoyez-nous votre batterie

Programmez l’enlèvement de votre batterie à l’adresse et la date de votre choix en suivant le lien que vous recevrez par e-mail après votre commande. Imprimez ensuite votre bon de transport et emballez votre batterie ainsi que son chargeur

4. Nous procédons à la remise à neuf de votre batterie

Nous vous la renvoyons dans un point Mondial Relay ou à domicile.

Le reconditionnement est une remise à neuf de votre batterie de vélo électrique actuelle.
L’envoi de votre batterie jusque dans nos ateliers est pris en charge ainsi que son retour chez vous.
En savoir plus

MADE IN FRANCE

Fabrication 100% francaise

ENVOI ET LIVRAISON GRATUITS

En France métropolitaine

RECYCLAGE DES BATTERIES

Par un organisme agréé

PAIEMENT SÉCURISÉ

Par CB, chèque ou virement

GARANTIE 2 ANS

Par notre service après-vente

PAIEMENT EN PLUSIEURS FOIS

Payez en 3, 4 et 10x

Description

Votre vélo électrique Rossignol est équipé d'une batterie lithium 36V 14AH.

Vous pouvez reconditionner cette batterie en choisissant un ampérage allant de 8AH à 14AH.

Pour cette batterie vous devez obligatoirement commander un nouveau chargeur compatible à nos cellules que nous adapterons à votre boitier. Nous allons ajouter une prise de charge directement sur votre batterie.
Vous n'êtes donc pas obligé d'envoyer votre ancien chargeur.

Descriptif technique

Chargeur: Chargeur fourni

* Pour une batterie de 40km d'autonomie, 600 cycles de charge représentent 24 000km. Soit 20km par jour, 300 jours par an et cela pendant 4 ans.

Attention, les jauges se trouvant directement sur les batteries ou les autonomies indiquées sur les consoles électroniques, ne re-fonctionnent pas dans tous les cas après un reconditionnement.

Simulateur d'autonomie

Autonomie en kilomètre avec votre ancienne batterie neuve :

Ampérage d’origine de la batterie :

Ampérage souhaité pour le reconditionnement :

* Attention, cette autonomie n'est donnée qu'à titre indicatif et ne peut être contractuelle.
Cliquez ici pour en savoir plus.

Résultat

Total en kilomètres * 0